Nel contesto attuale della logistica internazionale, l’asse commerciale tra l’Europa Centrale e il Mediterraneo sta vivendo una profonda evoluzione. Durante un recente workshop tenutosi a Monaco (20 giugno 2025), rappresentanti del mondo industriale di Germania, Austria e Svizzera hanno riconosciuto nel Porto di Genova un’alternativa concreta ed efficiente ai tradizionali porti del Nord Europa.

Per un operatore come Priano Marchelli, storicamente radicato a Genova ma con una prospettiva fortemente internazionale, questa transizione rappresenta una conferma strategica del proprio ruolo all’interno delle nuove rotte commerciali europee.

Una nuova geografia logistica

Se fino a pochi anni fa l’ingresso naturale delle merci in Europa centrale era garantito da hub portuali come Rotterdam, Amburgo e Anversa, oggi diversi fattori stanno ridefinendo queste dinamiche:

• Congestione infrastrutturale e rallentamenti nei porti del Nord;

• Obiettivi di sostenibilità sempre più stringenti;

• Nuovi investimenti su reti ferroviarie e intermodali a Sud delle Alpi.

Genova, grazie alla sua posizione geografica e agli oltre 3 miliardi di euro di investimenti infrastrutturali in corso, si propone come una piattaforma logistica moderna, capace di collegare in modo efficiente le rotte marittime globali con i mercati produttivi dell’Europa centrale.

Priano Marchelli: un ponte logistico tra Sud e Centro Europa

All’interno di questo scenario, Priano Marchelli si distingue per la capacità di integrare trasporto marittimo, ferroviario e stradale, offrendo soluzioni door-to-door competitive e su misura.

Operando direttamente all’interno del Porto di Genova, e collaborando con partner intermodali su assi come Genova–Domodossola–Germania, l’azienda è in grado di:

• Ridurre i tempi di transito e i costi logistici;

• Diversificare le rotte in funzione della volatilità globale;

• Fornire un’alternativa concreta ai carichi diretti su Nord Europa.

Logistica sostenibile e scalabile

Il tema della sostenibilità è centrale per i clienti B2B europei. Utilizzando Genova come punto d’ingresso e sfruttando collegamenti ferroviari potenziati (come il Terzo Valico, operativo entro il 2027), è possibile ridurre sensibilmente l’impatto ambientale legato al trasporto.

Priano Marchelli è già attiva in progetti che prevedono:

• L’utilizzo di treni container per il traffico verso Nord Italia ed Europa;

• Soluzioni ibride su gomma ed eco-ottimizzate;

• Servizi con ridotto impatto carbonico, integrati nei KPI dei clienti.

Una scelta strategica per i caricatori europei

Per spedizionieri, importatori ed esportatori dell’Europa continentale, lavorare con partner posizionati su Genova significa oggi:

• Avere accesso diretto a una piattaforma logistica integrata e moderna;

• Gestire in modo più flessibile i flussi rispetto a rotte congestionate;

• Ridurre la distanza tra origine/destino e porto, con effetti positivi su tempi e costi.

Priano Marchelli è pronta ad accompagnare i propri clienti in questa transizione, con un’offerta logistica che valorizza Genova non solo come porto, ma come vero e proprio hub europeo multimodale al servizio del commercio internazionale.

Vuoi saperne di più su come ottimizzare la tua supply chain passando da Genova? Il nostro team è a disposizione per costruire insieme la rotta più efficiente.

Per ulteriori informazioni sui servizi offerti da Priano Marchelli e per scoprire come possiamo supportare il vostro business nel raggiungimento dei vostri obiettivi logistici, visitate il nostro sito web per parlare direttamente con un team di esperti.

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