04.15.26 - Logistica e CBAM- Verso la Piena Applicazione del Carbon Border | Priano Marchelli - Cover

A metà aprile 2026, il meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere dell’Unione Europea, noto come CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism), registra importanti aggiornamenti relativi alla validazione delle emissioni di carbonio incorporate nelle merci importate. Con la progressiva conclusione del periodo transitorio e l’avvicinamento all’obbligo di acquisto dei certificati finanziari, gli importatori europei di acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti e idrogeno devono garantire un livello di accuratezza contabile paragonabile ai bilanci finanziari, rendendo la tracciabilità ambientale un elemento chiave per lo sdoganamento.

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1 La rendicontazione analitica delle emissioni “Scope 1” e “Scope 2”

2 Ripercussioni operative per la manifattura e il settore industriale

3 Priano Marchelli al fianco delle imprese per la compliance verde

La rendicontazione analitica delle emissioni “Scope 1” e “Scope 2”

La normativa UE non accetta più stime generali o valori predefiniti se non in casi strettamente regolamentati. Chi importa materie prime ed elementi metallici da Paesi extra-UE deve raccogliere dai propri fornitori esteri i dati reali sulle emissioni dirette (prodotte durante il processo industriale) e indirette (derivate dall’energia elettrica consumata). Una documentazione incompleta o imprecisa espone l’azienda a contestazioni doganali e a rettifiche finanziarie rilevanti nel momento della presentazione delle dichiarazioni periodiche.

I passaggi chiave per garantire la conformità delle importazioni CBAM sono:

Audit dei Fornitori Extra-UE: Verifica della metodologia utilizzata dai produttori d’origine per il calcolo delle emissioni.
Archiviazione Certificata: Raccolta e conservazione dei dati primari sulle quantità di CO2 per tonnellata di prodotto.
Coerenza delle Voci Doganali: Allineamento rigoroso tra i codici TARIC dichiarati e le categorie di merci soggette al regolamento.
Integrazione con la Logistica: Monitoraggio dell’impatto dei trasporti sulla rendicontazione complessiva della supply chain.

Ripercussioni operative per la manifattura e il settore industriale

Per le industrie manifatturiere italiane che acquistano componenti in metallo e semilavorati dai mercati internazionali, il CBAM ha trasformato il ruolo dell’ufficio acquisti e dell’ufficio spedizioni, che ora devono operare in totale sinergia. L’assenza di dati certifcati alla fonte rischia di bloccare lo sdoganamento o di appesantire l’importazione con costi aggiuntivi per compensare la mancanza di trasparenza. La gestione della compliance ambientale si conferma così una componente diretta del costo totale della merce (Total Cost of Ownership).

Priano Marchelli al fianco delle imprese per la compliance verde

Sostenere i clienti in questa fase di transizione energetica e burocratica è una priorità per Priano Marchelli. Attraverso il nostro team di esperti in normative doganali e logistica internazionale, assistiamo le aziende nell’analisi preventiva dei flussi di importazione, verificando la correttezza della documentazione trasmessa dai partner d’oltremare. Unire l’efficienza della spedizione fisica alla precisione nella gestione dei requisiti ambientali permette alle imprese italiane di continuare ad approvvigionarsi sui mercati globali in totale sicurezza e nel pieno rispetto delle leggi europee.

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