Fincantieri, noto come il più importante costruttore navale del mondo, ha presentato una collaborazione storica con Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), una forza di spicco nel settore delle crociere. Questo storico accordo prevede la costruzione di otto navi da crociera all’avanguardia, che segnano un momento cruciale nella storia del mare.

Fincantieri, leader mondiale nella costruzione di navi, ha recentemente annunciato una partnership senza precedenti con Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), uno dei maggiori gruppi specializzati in crociere quotato a Wall Street. L’accordo prevede la costruzione di ben otto nuove navi da crociera, segnando una svolta significativa nel settore.

Le prime quattro navi saranno destinate ai marchi di lusso Regent Seven Seas Cruises e Oceania Cruises. Queste navi, caratterizzate da un design all’avanguardia e da una forte enfasi sulla sostenibilità ambientale, offriranno un’esperienza di bordo senza precedenti. Le navi per Regent Seven Seas Cruises avranno una stazza lorda di 77.000 tonnellate e una capacità di circa 860 passeggeri ciascuna, mentre le navi per Oceania Cruises avranno una stazza lorda di 85.000 tonnellate e una capacità di circa 1.450 passeggeri. Il contratto per queste quattro nuove navi è già stato efficacemente garantito dal finanziamento.

Ma l’accordo non si ferma qui. Fincantieri e NCLH hanno anche firmato una lettera di intenti per la progettazione e la costruzione di altre quattro navi, che diventeranno le più grandi mai costruite per il marchio Norwegian Cruise Line. Con una stazza lorda di circa 200.000 tonnellate ciascuna e la capacità di ospitare circa 5.000 passeggeri, queste navi stabiliranno un nuovo standard nel settore delle crociere.

Questo accordo non è solo una testimonianza dell’impegno di Fincantieri per l’innovazione e la sostenibilità, ma anche della solida ripresa del mercato delle crociere”. Pierroberto Folgiero, amministratore delegato di Fincantieri, ha sottolineato l’importanza storica di questo accordo, definendolo “monumentale” e confermando che porterà un notevole carico di lavoro e occupazione per i cantieri.

Allo stesso tempo, Folgiero ha sottolineato la crescita del settore militare nel portafoglio di Fincantieri, con progetti che garantiscono una solida base economica per il futuro dell’azienda. Questo equilibrio strategico tra navi da crociera, militari e da lavoro conferma la posizione di Fincantieri come leader indiscusso nel panorama cantieristico mondiale.

In conclusione, l’accordo tra Fincantieri e Norwegian Cruise Line Holdings rappresenta non solo una pietra miliare nel settore crocieristico, ma anche un punto di svolta nella partnership tra i due gruppi, destinata a plasmare il futuro dell’industria.

Priano Marchelli